meningkatkan tingkat konversi energi matahari
Apr 28, 2020
Penemuan ini berkaitan dengan braket pembangkit listrik fotovoltaik serta metode pemasangan dan konstruksinya untuk meningkatkan tingkat konversi energi matahari ：
Braket pembangkit listrik fotovoltaik yang meningkatkan tingkat konversi energi matahari memiliki karakteristik sebagai berikut: Termasuk panel surya
(1), bodi utama braket (2), (4) dan komponen penggerak, dijelaskan dalam bodi utama braket (2) relatif terhadap kemiringan tanah yang dipasang, disebutkan di sejumlah panel surya (1) susunan persegi panjang set ubin itu pada bodi utama braket (2), dijelaskan pengaturan komponen penggerak pada bodi utama braket (2), dijelaskan di scraper (4) sepanjang arah kemiringan tegak lurus dengan bodi utama braket (2) kontak diatur di atas matahari panel
(1), dan menjelaskan scraper (4) melalui komponen penggerak di sepanjang bodi utama braket (2) arah kemiringan gerakan bolak-balik; Komponen penggerak termasuk bobot pertama (5), bagian penyeimbang kedua (6) dan sambungan dengan bobot pertama (5) dan bagian penyeimbang kedua (6) tali sambungan (9), dijelaskan dalam bodi utama braket (2 ) lebar dinding diatur dengan katrol pertama (7) dan roller kedua (8), dan dijelaskan katrol pertama (7) dan katrol kedua (8) disusun secara terpisah dalam bodi utama braket (2) di atas kedua ujung arah kemiringan, dijelaskan string koneksi
(9) set dan geser di katrol pertama (7) dan yang kedua pada katrol (8), dan dijelaskan bobot pertama (5) dan bagian penyeimbang kedua (6) adalah prolaps bebas, mengacu pada panjang a scraper (4) arah ujung Tetap pada tali sambungan (9), scraper (4) melalui pemberat pertama (5), pemberat kedua (6) dalam arah vertikal perpindahan relatif terhadap panel surya ( 1) perpindahan geser; Ini juga termasuk alur pengalihan (3), alur pengalihan (3) adalah struktur alur memanjang, dan alur pengalihan
(3) diatur di sisi bawah bodi utama braket (2) sejajar dengan pengikis (4). Counterweight pertama (5) disusun di bawah sisi alur pengalihan yang berdekatan (3) pada bodi utama braket (2), dan counterweight pertama (5) adalah struktur kotak rongga dalam, dan alur pengalihan (3) berorientasi ke salah satu ujung penyeimbang pertama (5) ke rongga dalam penyeimbang pertama (5).
